持续的回忆，是美好的疲软吧，稻城亚丁的回忆录竟被我拉了这么久的战线。也许是断续的回忆能延长某一种美好？也说不定，不然，转瞬即逝的经历又是什么东西呢？太快就遗忘，或者不回忆了，真是奢侈。

我的2011川西行，继续颠簸在川藏线上。近几日读了有关去稻城亚丁的几个微博，有对于颠簸路段上的感受，描述相当传神，人散架已是普遍现象。看来现在那段著名的路，路况还是依旧，一拨又一拨开着车想在川西撒欢，想去看稻城亚丁美景的人们，先被摇成土豆，再痛切的高原反应中，寻求天高地远的快乐。

我们的霸道被藏民们救出水沟，继续前行。在一个U型长弯处，又遭遇了大堵车，正是盘山的坡上，我下车往上看，至少画了三个U型的山坡道上，车都堵上了。这不是坏了吗？本来车卡在水沟里担心车坏了就忐忑了半晌，这回又堵车了，时间流逝过去，无奈。

距离雅江还有一百多公里呢，王师傅安慰我们说，别急了，这路很窄，就是经常会遇到堵车的。我下车往前探望，看见了从新都桥开到亚丁的班车，车上的人都跑下车，有一个风尘仆仆的老外，黢黑的面庞一望而知是属于流浪着旅行的行者。

待随着这老外一同到了U型弯处，看到路面深陷的泥，靠里端有一个大车已经陷进去了，而靠外端迎面还有一个大车也貌似快要陷入泥中，原来是这两辆车迎面的错车，在u型弯的U处造成了挤压，一辆车已动弹不得，而另一辆车是不敢乱动了，随时要么翻下山崖，要么也陷入泥中。

那老外跑进人群中，一群司机，大概是常年跑这段路的司机，在商量怎么解决，老外比比划划地说他的想法，然后靠外的大车司机上车发动车辆，开始在各种方言的指挥下倒车，而间隙刚一空出，一些老到的司机大喊，小车赶快通行，不然到天黑，路都通不了。

于是，一些小车必须依靠高超的驾驶技术，在弯道的边缘，钻进两个大车的缝隙，躲过陷入泥中的危险，盘山而上。我们的王师傅经验老道，看到这种情况，没顾上我们还没上车，就利索的打把钻行，闪过了那个危险的弯道。我们一路追到坡上，王师傅说，看这阵势，这咽喉处两辆大车堵住了路，估计要过夜了。咱们得赶紧离开这个地方，不然对面的车多起来，咱们就得准备在这里呆上两天了。

这也许不是耸人听闻，318国道上的状况，真是任何情况都有可能。想着老外坐的那辆班车，不知道要等到什么时候才能过去。出门在外，经验是个宝。

我们快马加鞭地在下午2点多到达了小山城雅江。这个小山城，最让我眼热心跳的依然是开车，至少我是不敢在这里动方向盘了。山势陡峭，竟然也是高楼一片，狭窄的路，上坡下坡，高原的阳光，明晃晃地喧嚣处，热闹的饭馆，繁华的电器城，你知道吗？318国道只是在这个小城的脚下绕过，你站在一处往下看，眼晕。往上看，还有高度，还有高楼。

王师傅带我们进了一家“荤豆花”店，说给我们压压惊，说这个荤豆花好吃的会让你尖叫一下。哈，果然如此啊。仿佛我们历经磨难一般，这荤豆花我们都吃的格外过瘾，酣畅淋漓。

而我自己心里嘀咕，这路，我还得走回程呢，我会不会没了勇气？ 吃荤豆花时，自己暗自笑话了自己一小下。

雅江之后，海拔直接上升2000米，越过剪子弯山口，就将进入理塘县了。梦想中的香格里拉-稻城亚丁终于不远了！！

附：雅江，藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意。因系雅砻江重要渡口之一，清军曾设汛守备，置县时也曾以河口命名，后更名雅江，是其县治所处位置在雅砻江边而得名。自然环境地处川西北丘状高原山区，地势北高南低。县境属大雪山中段，西沙鲁里山。西南部是极高山地貌，海拔5000米以上；中部为河谷地貌；东北和西北部为山原地貌。山原占92.5％，极高山占5％，平坝占2.5％。大部分地区海拔3000米以上，山脊超过4000米，海拔5000米以上山峰35座。东缘努其巴山峰，海拔5252米，为全县最高点，最低为牙衣河乡布林永河口，海拔2266米。

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无觅

《转山》里镜头真的很美，一个台湾小伙子为了他的哥哥，骑行丽江到拉萨，他应该走的是云南进藏的线路，怎么会有318国道？看来这里面我需要学习太多常识的东西。这个先不说了，骑行远途的人，我一直都是非常钦佩的，风雨之间的挑战，生命甚至都受到威胁时的无助与希望。不是谁都能有极限承受。

我们的川西行在走过高尔寺山的高海拔之后，一路撒欢似的下山，奔向另一个山峰。也许是美景带来的太多的震撼，所以道路的颠簸已被轻视，在山坳里正在修路的一段，我们的车左前轮倏忽间就陷入了山壁旁的水沟，倾斜车的瞬间，我以为我们要翻车了。

车稳住之后，明显地觉得车底盘卡住在一个坎上，听见山壁旁的水还在从车下哗哗流淌，我们瞬间感到了极度的害怕，天啊，传说中川藏线的险途让我们赶上了？

清醒的意识有了，我们慢慢爬出了车，不能慌。每个人需要小心地，不破坏车的平衡，否则再倾斜下去，后果难料。

我下车站在路旁的山石上，看PC他们的车已经不见踪影，赶紧打电话给他，告诉我们车掉沟里了，让他们回来救援。

路边，几个藏民在干活，看到我们车出事了，赶紧跑过来，围着车看，七嘴八舌地出主意。而道路很窄的这个国道，车辆一会儿来一辆，一会儿过一辆。到我们的车旁，都停下来，看看，然后继续走了。

PC他们的车回转回来，王师傅看我们几个紧张的都不说话，他打趣，说没事没事，这就是点儿小意外嘛，人没事，车也算没事，还给旅程增添色彩呢。出门在外多了，这点儿不算事不算事。

当出现意外的时候，还真需要这样的人来笃定我们的紧张情绪。果然，他说过之后，我们不再面面相觑了。这样积极乐观处理旅途中出现的意外，我从王师傅这里学到了真谛，不是盲目乐观，而是要积极的，用智慧和经验想办法解决，并要稳住大家的胆战心惊的情绪。

王师傅招呼围着的藏民开始设计方案，要把这个倾斜了45度角的霸道拉出水沟。没有绳子，一个师傅拦住对面的大车，说去藏村里取绳子，其余人都开始挖车下的那道坎，看能否平稳地把车放平。

我想起N多年前，我从成都到九寨沟，一路的行车，沿着岷江峡谷，左边是深深的峡谷，右侧是峭壁悬崖，随时都可能掉下峡谷，也随时有可能被悬崖上下落的石头砸中。而路过松潘县时，道路上满是积水，司机不敢往前冲，停车观望。就有路边的藏民上前，说他知道哪里的水不深，可以引领车子涉水通过，但是他要10元钱。

我们只能用10元钱买来顺利的通过，当时有人说，也许这些水沟是有人事先挖的，就等着过路的车，好赚钱。这些回忆在我头脑中闪过，我不愿那样去想了。路上的风景你看到了，路上的艰辛也该尝尝，出门在外的，钱能买到的平安，也是一种顺其自然吧。

修路的藏民里也有阿妈级别的，她们负责烧水做饭。我跟她们聊聊天儿，她们能懂简单的汉语，告诉我这里修路已经很长时间了，他们是几个家庭的，每天都来这里挖挖修修的，估计还得要一年多，这段318著名的修路地段才能结束修整。她们就在道路旁的空地上，支起简易的锅烧开水，从家里带的青稞糍粑等简单的饭食，就是午饭了。藏民每天出来修路有点儿补助，这也是他们很重要的收入来源。

坎儿被挖平了不少，我们的车发动着，咆哮着冲了好几次，都没有成功。藏民们一会儿叫来一辆手扶拖拉机，用绳子将拖拉机和霸道连接在一起，滑稽地拉拽，失败。

最后，一辆对面来的卡车，将霸道拽出了水沟。霸道真是霸道，它居然毫发未损。我们感谢了藏民，照了张大合影，继续上路了。这一耽搁就是3个多小时了，再上路当我们遇到大堵车时，就更心急了。看来稻城亚丁的美景，不是轻易你能看到的。

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无觅

又见纽约。还是冬季。

街道上有熟悉的寒风，仰头望上摩天大楼之上的天空，还是峡谷般的深邃。在熟悉的时代广场、洛克菲勒中心、华尔街晃悠，我还是游客心理，飘忽着一种不真实感。街道上人来人往，同每一次来时都一样，只不过，这次更多了萧条，更多了隔阂。美国人“占领华尔街”运动后遗症，这里更显落魄，曾经能进入参观的华尔街股票交易中心，如今隔着好几条街区，都是隔离栅栏满布。

纽约，无数电影把这里当做地球灾难的袭击地，恐怖袭击的目的地，无数的故事发生在这里，无数的人，淹没在这一袭繁华的高楼丛林中。

寒风偕裹着我，没有去世贸中心遗址地，那个地方已经矗立起新的世贸大厦，还在建设，而我已看不到那玻璃外表上的耀眼光芒，我的目光在码头的“北京”号船身上，我不知道那多年前的记忆，是否还存在纽约的上空？

脑海里闪过的片段都是那次与LEO在纽约的邂逅，他从芬兰飞到纽约，而我的时间表也是那天到纽约，他知道我喜欢在每个城市的最高的建筑物上去品味城市的落日或者夜晚，他说他带我去世贸中心的顶层，那里的酒吧就坐落在最高层上。窗户旁有段玻璃的地板，踏上之后，眼底下是灯光璀璨的纽约夜空。

我记得我战战兢兢地踏上那玻璃地面，望着脚下的夜景，有飞身融化在夜空里的冲动，LEO静静地看着我，他一定定格了那一刻我的魂飞天外。

后来，“911”袭击了这座美丽的大厦，看到电视里的画面，我的泪水静静地流淌了很多。我知道，那一种魂飞天外的时刻，极美的瞬间，成为永恒，不再有。

纽约就是这样，承载了我心目中的些许moment，甚至不能touch。和LEO坐在中央公园的长椅上晒着冬日的太阳，温暖地轻声地聊几句，对面一些人在摆着小摊，卖些小画，干枯的树枝上，有鸟飞来又去。

三一教堂还在路口，骄傲地矗立着，小门里的灯光还是橘黄柔和。我没走进，我怕那门上的烙印，仿佛还有LEO手上的温度。

LEO，你在天堂还好？我又来纽约了，第一天是阴雨，我总是想起你，想告诉你，时代广场上，有新搭起的高台，红色的地毯上，很多人在那里微笑拍照，骑警还是在那个路口骑着他的高头大马走来走去，在街口停下，与人大声的聊天。

我没再跑上前去与骑警合影，LEO你还记得我那次的年轻吗？我跟很帅的骑警说话，他俯下身来搂着我照相，跟你说，借借你的女朋友，你哈哈笑，然后拍了那张我喜欢的照片。那时候，我真的年轻，而现在，我只是站在一旁，看着骑警，看着熟悉的街景，淡定地觉得自己的心老。

第二天是大晴天，纽约的美更是显露无疑了，从哈德逊大桥上空看着蓝天之下的大楼林立，街道之上的鲜活，在大晴天里有了更多的生气。

纽约，坚强的城市，有故事的城市，繁华与陈腐并存的地方，腐去的是死去的记忆吧，而每一天都有新生的枝丫蔓延。

LEO，岁月已老，你已安然离开，天堂里有纽约吗？

我仿佛看到你微笑无语地望着我在纽约城里游走闲逛，真的，纽约我不想再来了。

不见了，纽约。

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无觅

（题图：PC拍摄。2011秋。稻城奔波寺。白教。海拔3924米。距离稻城县城30多公里。依山傍水。风景优美。寺庙红墙阳光下耀眼。我脱鞋进入寺内。向讲经的大师合掌行礼。他微笑。心下的安宁如这经幡，五彩斑斓。）

日历已翻越2011年，2012年细碎时光已经蔓越枝条到我岁月里。我又一次微笑着看新年的光影东升西斜。时间就永远是这样一种神奇，摩挲间，不知我们什么零件又老了，但是莞尔一笑间，很多伤痛，也变做大爱；很多美妙的片刻，仍然滋润心田。

以下，写给两个我挚爱的朋友，你们在2011遭遇了人间最痛的事。我这些话语说与你们听，岁月已老，但我为你们祈祷。

一、给栗子

栗子在她微博里晒了些去西藏时的照片，那是我们共有的曾经的美丽时分，我们在客栈的墙上涂画上小人儿，写些当时的开心之语。我知道这照片，让我们回忆起来眼热的温暖，那在布达拉宫隔壁的客栈楼顶上，我们肆意地摆着姿势拍照，那时的空气仿佛会忽地拥堵到胸前，热泪至少也涌起到了眼眶。

我想我能懂栗子的感受。西藏之后，2011年她的经历，不能用不顺来形容，也不能用坎坷来表述。她所遭遇的背叛、欺骗及不被珍惜，荒凉了她的心。而这个给她大礼的人，竟然是曾经携手共赴西藏，携手共游很多地方，留下万张还多的美丽照片的人，栗子，你真的情何以堪？

我跟着栗子的经历，重迭了很多时光里的悲情时刻，我不伤心当初一起上拉萨的人，今天所具有的冷漠，也并不悲悯现在的四散人间，各自隐忍。唯独，不能面对栗子的回忆，她每时每刻面对曾经的那些欢乐照片，刻骨铭心的记忆，该如何放下？

其实，蔓越这个词，诉说着缠绕。栗子2011年的缠绕，让我亲眼历见，我拽她踟蹰于夏夜长安街，大声地喊她干嘛那么不争气为了不值得的人，干嘛荒芜了自己的头发，哭肿了自己的眼睛，最不可的是，让心，拥堵着，不澄明，不清新，不能呼吸。我同样的悲愤，为什么人的脸，说翻就翻？

其实，栗子的故事，是这个世界司空见惯的老生常谈，是人们要新欢，只能舍弃旧爱的卑劣。我拽她，但是我内心抵触这种拽，是因为我懂得栗子所不舍的是女人一生中难有的那种情怀，那种，眼睁睁看着自己所珍视的东西，一点点在自己眼前分崩离析，那时刻，女人最好的解脱是彻底疯掉。对，是彻底疯掉。若你是个孤儿，若你没有亲朋好友，若你没有父母，若你不在意现实，那时候，疯掉，是最美的蔓越。有化身成蝶的悲戚之美。可是，为谁化身成蝶是真正值得的呢？当一个男人，给自己找种种理由说要离开你的时候，你的挣扎你的不舍你的自虐你的暴躁你的神经质你的小心眼，其实都是他拿生命都换不来的大爱，但是彼时自私的他已不懂了。所以，失去你，他才是人之大不幸。

然而，的确。我们不是孤儿，不是空气，不是没有父母家人，不是没有朋友疼爱。所以，我们不能沉浸在那疯掉的臆想之中。对么？栗子。

2011-2012的蔓越之间，栗子，我看到了你的坚强，看到了你的成长。你不再有眼泪，为着2011年间的不堪。可是我还是在2012年第一刻来时，燃了一根短香，我说，这一年可算是过去了，很多美好慢慢沉淀在心底吧，爱与不爱，下辈子人们都不会再见。若你为之痛心的人珍惜，懂得，他会有清醒的那一天，他会有彻心彻肺的后悔，男人永远没有女人先知先觉。若他不懂，他始终也不会懂，离开他，放手他，更没有什么可遗憾的。

女人心，是水做的，是镜子一面，可以照出男人的真身。栗子，正如我在微博上说的：

我们曾经愤怒的力量显示我们执著的程度，批评和生气只是一卷预先录好的录音带，在心中一再播放。 放下，并在一次又一次的变迁中走过人生，会为我们带来成熟的灵性生命。到最后，我们就会发现爱与放下其实是同一件事。

这不是我说的，是一位历练人间的上师说的。我只不过，能懂一点儿罢了。

祝愿栗子，2012年变身为美丽坚强的新栗子。

二、致18日君

亲爱的18日君，2012年的岁月开启了，我脑海里萦绕不开的是你在2011年所经历的故事。这个真的跨年度了，即便是我看电视台里的跨年度晚会，看火树银花的全球人迎接2012的狂欢，我依然一直在想你的事。

为什么不早点告诉我你的遭遇？2011年的最后一周的某天晚上，忙碌之后的你，给了我两个多小时的见面时间，你告诉我惊天的你的故事，你在2011年美丽的7月到8月，你竟然数次想结束自己的生命！？你说你当着你儿子的面，竟然在写遗书！你说，你站在窗前，就想跳楼！你说你看见剪刀，就想割腕！

你说，你都不知道那是怎么捱过的2011年之夏，家人束手无策，送你进了医院，医生直接给你下的判断：重度抑郁！而怎么会呢？你怎么会抑郁？直接就到了重度？！

我静静地坐在你的对面，听你面带笑容地讲这些。我的泪奔涌在心里，狂涌至我的眼眶。为什么，挚爱的认识十多年的我的朋友，你那么无助的时候，那么绝望的时候，为什么我丝毫没有感应？为什么你在想自杀的念头那么强烈时，都没想起我这个跟你不在一个城市的朋友，哪怕你给我个电话和短信，让我能知道你怎么了，让我知道你需要我的哪怕是废话的关心？

你活过来了，你轻描淡写地说，在那灾难之前，你曾经十天不曾合眼，这足以让一个健康人快速变得抑郁起来的摧残，你生生地抗着。

其实，你是因为事业上的追求，你想把自己的事业做到更大更强。我眼看着你的企业在艰难中求生存求发展，但我怎么都没法想象，你的梦想你的追求，会用这种那个艰难的方式直接给了你岁月的艰难。

我知道，不是生活的艰难，不是感情的艰难，你有的只是心境的艰难。我劝你好多次，每次太难得的见一面，我都说很多废话，告诉你我的不学无术，我的游山玩水，我的简单生活，就是想啊，让我简单朴素的生活能多少让你知道，其实，简单朴素，傻吃傻乐，不为难自己，也是一种生活状态。

亲爱的18日君，感谢上天，你有着过人的毅力，你走过了2011年夏天那个无常的状态，你的身体恢复的还不错。至少，我看到的你，从容，安静而且比以前爱笑。还有，你磁性的话音，比以前多了倾诉，多了人本天真的简单。我欣慰。真的。

2012年，愿你能继续坚强地面对这已成的病痛。要记得，我告诉你的，要多发信息，多打电话，多出去游玩。累了30年了吧？该歇歇卸卸心灵之上的负担，像我一样，遇到不开心，遇到大压力，狂哭一气，狂睡一气，但是，回过头来，还是爱这个世界，爱该爱的人，忘掉该恨的事和该恨的人，永远不变的保持清心，保持眼里的纯净。

让2012岁月枝条蔓越我们的脸庞吧，老也不怕，弱也不怕，记得至少有我，一直牵挂着你。

愿2012年，我的挚爱的朋友们亲人们，拥有快乐平和的日子。

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无觅

在稻城亚丁回忆之旅中，我插入点滴台湾行的小记。怕是自己会遗忘，另外也是人还在台湾，这感觉更清晰。

时下，正是日月潭边的夜晚，凉凉舒服的感觉，在皮肤上有滑滑润润之感。坐在宾馆的阳台上，对面安静的日月潭水没有任何的波澜。点点光亮是从水面上的夜船发出。

这是大雪季节里的一次小逃荒，从烟雾弥漫的，寒冷的北京，到这个还有着温润凉夜的地方，短袖外加一件贴身柔软的毛衣，那种随意的舒适蔓延身心。

台湾腔的普通话，措辞的那种温婉，很是惹人模仿，觉得他们的表达上朔文明时代，尔雅十足，我们所说的腔调貌似略显粗笨，不那么细致。且举简单一例：前日在台北搭乘计程车，车上司机聊在台北的好玩儿的地方，司机说，你们可以去哪个郊区泡泡温泉，然后小酌一下。一个小酌，用的何其秒，而又让我讶异。我想也许北京的司机，断不可以跟你聊小酌。

在高雄，出租司机也是这样温文的感觉，大部分是退休左右年龄的人，聊天期间，竟然听到他说，自己也是有硕士学位在身的人，只是愿意找个机会多接触社会。

当然台湾的景致我不用过多的描述，但是每个人都有自己不同的感悟。一直以为平素看上去不善言辞的人，会没有过多的对于美景的感悟，拍照留念，到此一游，仅此而已。

但是，在阿里山上，当我们有幸在清晨看到了日出太阳的一跳，那迷倒无数人的景致，让同行而去的石老师很是抒怀，让极致的体验，分享给我一份新观察。他share他每日写给妻子的短信，报告他每日看到的不可思议，我看了一段，他在阿里山日出后，把那一段念给我们听。工科教授的情怀，一样不输徐志摩吧。我不意外，却真的感动。台湾的一步一景，保护甚好的自然环境，会唤起人们身心的真，那种对于美的体验，感悟，充沛而自然。

下午时分，一行人去阿里山森林漫步，那时森林里光线很暗了，日落被云层遮挡。我在一株有两千多年的大树脚下，正拍盘根的错节，突然一道橘色的光，从森林顶部照透过来，直接包围我，只我周身被罩在光晕里。你能感觉那种神奇吗？四周暗色，苔藓弥漫，湿气四溢，两千多年的树神脚下，周围都是笔直插天的树干，那时已经无望能看到日落了，但是，就那一刻，那道橘色的光就垂照在我的身上。

我不由的，肃然地觉得玄意四起，虽然阿宝说了很多的灵异，让我很是紧张。但是我那一刻，刹那就想，我多少年一直open heart的状态，也许此刻树神在暗示我，他看到了我，听到了我开放心怀的声音，他给了我太阳的照耀。

嗯，这感觉和悟道很是神奇，天人合一，这是一种境界，我一向喜欢树，阳光，阿里山这段难忘的光影，会让我回味良久。

看山看水，会晤交往。两岸人之间有一种天然的亲情，虽然，看到存在不同的思维方式逻辑，以及礼仪待人的不同，细节之处的感受真的是颇受关注。比如，两岸交流会上，台湾学者报告前会说大家早安，会场下坐着的人，也会和一句安，这呼应如同幼稚园里的阿姨和小朋友之间的互致问候。我们在座的大陆人，却没人有这习惯，但是几天会议下来，我们也学会了这简单的问候，这期间，礼貌这个词，让我们重新审视，这其中蕴含多少两地文化底蕴的不同，存续及发扬，是个课题。告诉女儿，她来台湾大学学习时，就先研究一下这个吧。

晚安。不舍这日月潭边宁静的夜，在QQ上跟问号弟说，不舍这夜色里透出的舒爽的凉意。他说，别太贪，还有下次呢。呵呵，也是，云品是个居住的好地方。期待这静美之处，能分享给更多的人。

晚安。日月潭。晚安。云品。

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从塔公草原继续前往稻城亚丁的路，变得艰辛起来。而且这时候必须要提到高原反应，成为旅行至此最为担心之事。GH在塔公草原我们极度兴奋追逐日落中，明显地有了身体不适之感，那一晚他没怎么吃饭。闷头睡，不言不语。我极为担心他能否继续其余的行程。要知道，动员他参加此次川西行，可是费了很多的心思。他是极宅之人，旅行的意义对他来讲，没有任何的诱惑。他觉得为什么要行万里路，更多现代的手段可以把任何的信息带给你，何苦出门老远？这次多亏了PC，之前的动员，很富感染力的讲到旅行的趣闻，还有之前的坝上之行的预演，都让GH勇敢地踏上这次非凡之旅。

第二天早上，他头疼状况减轻，没说什么我们就继续前行了。出发前肖师傅照样给我们派发了红景天，海拔3800的新都桥，睡了一夜，也许是我们都适应了高原的缺氧。但是等我们到了风景如画美不胜收的稻城亚丁，GH比我们每个人感慨都多，他在沉浸于美景之中时，告诉我们，其实他在新都桥那一夜，心里打了退堂鼓，那种在海拔3800米时，有点晕车又有点高反给身体带来的不适和对从新都桥到雅江之途连续翻越四千多米高山的恐惧，让他差点就想第二天从新都桥返回成都。但他忍住了这些，总是在想，也的确到稻城亚丁很不容易，所以咬紧牙关，坚持了下来。PC听闻此言，说幸亏你没半途跑掉，否则从此江湖上将没有你GH的容身之地。呵呵，这调侃，后来被我们当成了激励。

我们在新都桥一共吃了三顿饭，都是在那一家店。店主在我们吃早餐时，跟我们说，从新都桥开始，路就非常难走了，据说一直在修路，而且一路高山，海拔都在四千以上了，要不停的翻山越岭了。

我看出GH的畏难，但他什么都没说。我们一路颠簸地踏上了从新都桥到雅江的路。山间有雾，看不清景。但明显地能感觉一边是悬崖峭壁，因此我一路不敢闭眼，尽管困意袭来。但盘山而上的路途，极其地颠簸。感觉越来越高的山路上，对面不时地有大型的运输车，错车瞬间，心惊肉跳的感觉，我手心里都是汗。

路宽起来的时候，就知道是到达一个山口了。第一座山口是高尔寺山。到达之时，简直是神奇的时刻，雾突然就不见了，阳光刷地就垂照下来，一些车停靠在高尔寺山口的蓝色路牌下，我们也停下来，下车回头看，一瞬间惊呼起来，我们看到了什么？我们看到了白色的云层全部在我们的脚下的山，我们看到一辆一辆车全都从云雾之中闪出，还有一辆一辆车闪进云雾。GH下了车，说了句，怎么腾云驾雾了？呵呵，真是的，他一路睡，一路晃地，完全没有领略到爬山之时的那种恐惧。

我们在高尔寺山口拍摄照片，无论怎么拍，那云层始终浓浓地淤积在山谷之中，而我们真的是站在云山之巅上，光照毫无摭拦，山风微微吹。其实这种在云层之上的感觉并不陌生，有时候坐飞机，飞机起飞到万米高空时，看云层在机翼下掠过。

但是，脚踏实地站在海拔4412米的山巅，近距离地赏云层与光影的交接，这种纯粹的对话，应该是不容易遇到的时刻。

但无论如何，我们还是对于川西行所走的川藏路不了解，蜀道难难于上青天，也不是说的这段吧，但是接下来的行程，我们遭遇了不小不大的意外，让我们在旅行之中又有了锤炼的机会，有了经验的积累。其实，这一路行来，平安真的是最为重要的。

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跳过新都桥，跳过塔公草原，这一路的奔波中，有很多值得记忆的片刻。目的地是稻城亚丁，而其实，写的是一路西行的快乐，一路的美景，一路的光影追逐。

最该记下的是，从新都桥出发后一路的走走停停。其实，若问这一路究竟美在何处？也不能说个所以然。只是看到路上遇到的一棵树，两棵树，十多棵树，几十棵树，在蓝天白云的背景前，骄傲地，安静地，丰润地挺拔着，有轻烟迷雾，有远山近水。沿途不少旅人停车拍照，红衣绿袄地在金灿灿的树叶，净纯的蓝天，无尘的白云下，欢笑地跳跃。

而我们几个腿脚不年轻的人，也玩儿起了美景框图中的跳跃，相机的定格间，宛若我们回到了儿时的欢快。

新都桥、稻城、亚丁，之所以吸引了无数的人跨越艰辛旅程前来，所心仪的美景大概就是这快乐感染了每个人，自然风景中没有人文的强求，没有污垢的干净，没有牵绊的无束，怎么想都是极致之美。

若不喜欢亲近自然，想这样的感受是无法分享的。不是吗？很多次旅行中，无数次听到过这样的话：哎呀，这有什么好看的。比如，去爱琴海，坐了一天的欣赏爱琴海的美丽，看日落，看海岛，但是晚上回到雅典，下船时，旁边有一男一女的对话：这爱琴海有啥好看的啊，在海上晃一天，俺睡了好几觉，还不如在宾馆别来呢。

不喜欢自然，不喜欢亲近自然的人，无趣极了。我这样给这类人定义。

扯远了，还说塔公草原吧。我们从塔公寺那里继续前行，有分叉路了，而公路延伸远方，下午竟然极少车辆在这边的公路上跑，两辆霸道撒欢地在海拔上玩炫，一会儿山顶，一会儿山谷，我们为什么疯跑？只因为PC在追逐阳光，而阳光的变幻间，我们也在大草甸和雪山突现的交错出现中，极度地兴奋，盼着能看到极其美极其震撼的落日。

无法形容在无人旷野里撒欢的那种意味，车外太阳愈来愈红，愈来愈在山顶闪耀，而对面的雪山被太阳照红，时浓时淡的红晕，在白雪洁白的山巅上飘忽。我不知PC的相机是否记录下了瞬间即逝的光、影，神山神韵。我望美景兴叹，我的摄影技术太菜鸟了！拿着尼康，只能一张 一张徒劳地按快门，但是每一张，我回头看，都没法记录我眼中的美景。

逐日的过程，真盼着太阳一直不落，一直撒着黄昏的金光，草甸厚厚的，正泛黄；山间的上上下下，而太阳倏忽地就落没了，黛青色的光，是很喜欢的山峦剪影。而温度也倏忽地下降，寒气迫人。我们打道回府，到新都桥，宿新雅客栈。极冷。真是不能再晚来了，过了暮秋，这里也就没游客，客栈都关门了。

PS: “塔公”，系藏语，意为“菩萨喜欢的地方”，位于海拔3730米的高原地带，塔公草原面积712.37平方公里，地势起伏和缓，草原广袤，水草丰茂，牛羊成群。在塔公寺后的右前方挺立着一座雄伟的雅拉雪山，与草原交相辉映，在蓝天白云的衬托下，塔公草原更加美丽。景区有塔公寺、塔公寺塔林、雅拉雪山等景点。塔公寺有“小大昭寺”之称，是康巴地区藏民朝圣地之一。雅拉雪山又叫雅拉神山，是藏区四大神山之一。

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无觅

归家后回头整理旅行的照片，是个复杂而又多感的事情，对不对？数码照片拍摄的时候过瘾，咔咔地恨不得记忆住所有的光影。但，心底里很清楚这些都是一种对美好记忆的补偿。之前胶片还是略有节俭，冲洗照片还是费力费财的，冲洗出来的照片还是认真插入相册，时不常的翻看回忆曾经的时光。

相机里拍摄了2000多张去稻城亚丁一路的照片。相机是新买的单反，之前走遍天下，也都“傻瓜”相机走天下，重要的是眼看心看，神觉一路的。但此次稻城亚丁之行前，预习了功课，受“世界最后一块净土”的诱惑，出发之前去买了尼康，还在看说明书的水平，就踏上了稻城亚丁之旅。说来真是汗颜！女儿拍照技术略有心得，从香港打电话指导我这个超级大菜鸟，GH更是稀有，抢先说“傻瓜”归他控制，单反只能我背着。

好在，此次跟随着PC，他是专业级的发烧，大炮，小机样样精通，而且，已经遍历祖国山水，拍摄作品超级，我正好可以一路跟随，师从高手，对光影的追逐，对“咔擦”的迷恋，没想到在翻山越岭的途中从零开始，从不知所以的按快门，到逐渐懂得如何体现眼前美景和心中追求，更是对光影的追逐充满了渴望。嗯。要继续好好努力掌握这门技术。

继续西行慢记。

翻越折多山之后，望见了新都桥的路牌，那句“新都桥-摄影家的天堂”的宣传语，在眼前得以落实。

最先看到的是路两边挺拔的白杨树，树叶有黄有绿，过一段路就会看到一处茂密，或者是单独一株的树，尤其是整树的黄色，在阳光照耀下，叶片通透，干净润洁，丝毫看不出是秋天的叶子，也想不到也许过不了半个月，它们就会叶落归根，冬天寒风之中翻卷，枯叶？这怎么能和眼前的这丰润相提并论呢？

突然就想，这金黄色的叶子正如同四十多岁的女人吧，还没有枯竭自己的美丽，还有着媚人的光彩，还有着吸引人千山万水跋涉来看望的温暖。也许再过些时年，没了丰润，没了韵彩，成了抽抽巴巴的老太太，就如同变成了枯叶，只有飘零的味道了。

这想法有些悲催。还是集中注意力看风景。

一路开始有人在路边停留拍摄。沿途有溪水，有藏村，烟气渺渺的，PC在前车指挥着王师傅随时根据光影的变化选择停留的地方，拍照。公路很好，在这路上开车很是舒爽，有美景有好光线还没有太多车。沿途的牦牛很闲散地，在收割青稞后的山坡上，四散开，一个一个低头吃草。空气仿佛透明。

我们七个人在一处牧场的围栏边，按照从大到小的顺序排列拍了合影，我嘟囔着，这篇牧场真好，要是我的多好，GH说那把你嫁这里吧，嫁给藏民。大家哈哈大笑，王师傅说，这美景才刚开始啊，从明天开始的路程，你还不老得尖叫？

我们中午到了新都桥那条主要的大街上。满街的大货车，都是进出藏区的运输车，来来往往的人，游客竟然是少数。很多见的藏民们都各忙各的。大街上比较脏，尘土飞扬。显现这里必然是交通要道。人们在这里歇脚吃饭，然后继续匆忙着赶路。对我这样一惊一乍地拍照的人，丝毫不在意。

我们落脚在大街中部的一个小饭馆，两个老夫妇，忙里忙外的。我们吃了顿纯纯粹粹的简单家常菜，没有菜谱，就着眼前菜筐里的蔬菜，老先生掌勺随意配菜随意炒，然后还有一大盆清炖牦牛肉。嗯，好吃。出门到了这里，吃简单的饭菜，知足。

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无觅

又可以写我的“西行慢记”了。

是日。从姑咱出发，先去加了油。要翻越折多山了，我心里竟然有点小激动。折多山很早就听说过这个名字，骑行的和走路的，凡走过川藏线的，都说那山难翻。大概我其实也有藏民对于神山的那种感觉：敬畏、神圣，若我能转过高山，也是一种类宗教的信仰，我会在我的心底里对每一座神山崇拜，敬畏。

此时，想起了那本默默读完默默无语的《转山》。在很多人心中都有对山的敬仰、爱戴，而又愿意用身体去亲近，用脚步去丈量，用心去跟山交流，期间无言语，却有物质流，有精神的过浴，高山之巅的寒风飘雪，或者顶头烈日，都是唤醒内心纯净的时刻。我时常在过高山之巅的时候，愿意裸露心灵，很弱很弱的那种心性，瞬间依靠无语的大山，无语的雪山，整个人空濛间，觉得是这样，是这样，身心归一。

从康定县城掠过，径直开始了盘山。折多山海拔4200米，是川藏线上很有名的群山，有一说为“不过折多山，不知川藏线之险”。我们一路还算顺利，车好人也不累，觉得没怎么翻越呢，已经到了折多山顶，下车见一处经幡飘扬的地方，白雪皑皑。人甫一从车里出来，立刻被寒风灌了个满怀。而此时，阳光毫无忌惮地垂晒下来，额，我喜欢这感觉。

山顶上向下看，我们刚刚攀爬的道路，在阳光下，熠熠发光，蜿蜒着，真是“折多”啊！

其实还是忘了是在海拔4200多米啊，激动的跑过去想攀爬一下雪山，但是，也就1分钟的光景，呼吸急促，马山停步。高原啊，高原上的奔跑是不行的，想起那句“我老啦！”。

还是要趁年轻出门啊！尤其是趁年轻翻越这些高山，那样，奔涌的热血，也许不会在意眼前的气喘。嘿，我总是忘不了酸几下。其实，我们一行人，从1962年生人开始排，7名各占了一年，62、63、64、65、66、67、68。后来，我们一路又经历了艰辛，出现意外，一路又为美景欢呼雀跃，我们自称“七勇士”，我们七个“六零后”，真的挺棒的！

山顶上，我们照了张合影，不过，嘿嘿，中间两位美女我们不认识的，只因在折多山上的巧遇，大家为美景所折服，所兴奋，所不知所以般的，恨不得拥抱每一个见到的人，毕竟在这里相遇，是难得的事，偌大的观景台，只有两拨人此时此刻偶遇。

PS：折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。

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无觅

很多地方，只有你用脚步丈量了，你才知道那个地方的名字，那个地方是否有河流，那个地方是否车水马龙，或者是天高地远，空气清新。

川西行，这一趟，从成都出来之后，雅安、天全，又到大渡河，翻越二郎山，第一晚住宿在了一个叫“姑咱”的地方，这个地名，听起来新鲜，到了住的地方，我一直想听当地人怎么读这两个字，但是一直没得逞。我一说话，是字正腔圆的普通话，对方一下子说的便是四川普通话了。

先不说姑咱吧，到姑咱已是旁晚时分。从中午天全吃了理发店的鸡之后，一路爬坡，下午所走的路是著名的二郎山，到了泸定，还看了著名的大渡河铁索桥。走在之上，桥下湍急的水，铁索上放有木板，颤颤巍巍地走了过去，又走了回来，嘀咕着这上边没有木板时，两岸还打着枪，怎么能爬过去呢？看来革命是个极其不容易的事，英雄强渡大渡河的故事，在眼前瞬间高大。铁索桥入口所在的一岸，已经繁华无限，所建的高楼本身在山坡上，但也足够高，我仰望，看着更高的房地产广告，说风景房的憧憬，你只能慨叹时代不同了，多么英雄的时刻，在这里都是一个可以忽略的点，倒是眼前的大渡河，哗哗地流淌，韵律没有什么变化。

在远眺大渡河谷的接近山顶之处，我们遇到了三个骑行的男孩子。我跟他们聊天儿，看得出来他们轻装骑行的兴奋劲儿还在。他们当中的一个告诉我，他们已经从成都骑车三天了，目的地是走川藏线进拉萨。我表示了惊讶，问他用多久的时间，他答，一个月吧。我又问何来时间？他答，我们工作两年了，辞职了，准备一个月骑行到拉萨。他们的装备极其简单，我问是否带有帐篷和睡袋，他答没有。他说做了攻略，应该不会露宿。

我要求跟他们合影， 还要了其中一个孩子的QQ号。我说到了拉萨要告诉我这个在二郎山遇到的姐姐，他们安全抵达。

跟他们告别的时候，我还不知道川藏线到底有多险，有多难走。当我今天坐在电脑前写着这趟旅行的记忆时。我回想起我们开车这一路所遇到的路况、天气及翻越海拔超过四千以上的雪山是，我们紫色的嘴唇，和屏住呼吸拍照之后的头晕，我不知道他们三个骑行已经到哪里了。

记得，我问他为什么要出来骑行，他说，我们觉得趁早吧，不然压力越来越大了，现在已经感觉压力了。我特别理解他的话。骨子里，我就是那样一个骚动不安的人，在年轻的时候，就曾经想过辞职给自己个“间隔年”，然后风餐露宿地旅行一年。但是，我终究没有，没有敢于让自己没工作的时间超过一个月，没有放下一切苦行般经历。虽然我还是旅行了很多地方，但是用公差时间，或者假期短暂地偷空跑到极美的地方，舒缓地放肆地呼吸短暂的自由，比如这次，能有机会开车走趟川藏线去川西，内心已经十足的满足。

我已不再年轻。记得某日大熊说想骑车去拉萨。我很鼓励他。眼前这三个年轻小伙子让我感动，但也想，已经陷入日日工作连环的大熊，哪一天能实现他的愿望呢？亦或是他会不会有能骑行共体会艰难旅行的伴侣呢？

这些念头，很是奇怪。一路上，尤其到了雪山上，风吹雪落的高海拔之上，孤寂的山口突然看到过一次步行的人，那是比骑行还苦的行程，但是也有人在做。偶尔还遇到过单独骑行的人。

在凛冽的山风之中，我不知道这样苦行的人在想什么，我们在车里，温暖地栓着保险带，尽管师傅开车非常的辛苦，尽管我们碰到美景也跑到车外拍照，但是冷了可以跑回车里。徒步的人呢？骑行的人呢？

哎，又写跑题了。我们已经是被生活规矩化的人了，不会让自己摆脱日常生活的轨道了，我们甚至并不理解这些能踏上骑行或者开始徒步的人们，对于长时间与自然接触，对话的意义。我们只能是偷空出来，体会美景，吃吃美食，念叨着自己小幸福，我们不去触碰天地广阔的哲学吧。罢了，稍安勿躁，稍安勿躁。且摁住我骚动的灵魂。嗯。

翻越二郎山用了一下午。一段在修水电站，颠簸路及其颠簸。一侧是江，一侧是山壁，这路走的也不太安心。

车到了康定，去热闹地方转了一圈。没见到康巴汉子，只见到树立的好高的广告牌子，情歌之地，之类的宣传语，有些滥情。

车回姑咱，选定金色康巴入住。晚餐在旁边的小街道上寻到，热气腾腾的一大锅牦牛肉火锅，开了一坛青稞酒，据说只有五度。可是喝着口感如同果汁，但是后劲儿蛮足。

这一路，车多人也多，没体会到秋色迷魅的川西之景，还需继续往西往西。看着第二天要跋涉的旅程，有三座高山需要跨过之前，会先到新都桥，那里据说美极了美极了。是摄影家的天堂。我不是摄影家，但我想看看天堂什么模样。

一路上怕GH有不舒服，或者怕他打退堂鼓。要知道，他是极其不愿意出门的宅先生。看他一路认真的吃红景天，认真地看街景。我心里偷偷乐了。愿他吃好喝好睡好，能喜欢上出门的乐趣。

姑咱的街上，晚上，接近半夜的时分，有人放炮。就一条小街，挺脏挺乱。但是买卖兴隆。估计走川藏线的那些运输大车，也是不少选择这里落脚过夜，补充给养，多喘口气，继续西行的路，险途多多，氧气少少了。开车的王师傅说，在这里多吃点青菜吧，翻越高山之后的路途上，青菜就少了。

晚安。姑咱。看看明天的地图从康定-新都桥-雅江-稻城-。。。还很远。

Ps: 大渡河，古称：“沫水”，发源于青海巴颜喀拉山南麓，向南流经四川的阿坝、甘孜、雅安、凉山等。到乐山市纳入青衣江，汇入岷江。是岷江最大支流。大渡河峡谷河床下切剧烈，两岸壁立千仞，宛若蛟龙，百折千回，穿行于大雪山和邛崃山之间。贡嘎山是大渡河峡谷的最高点。从峰顶到河谷，落差6470米。形成地球上的最深峡谷和最为丰富的立体自然景观。生物多样性。

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